Questions fréquentes

Résumé: Board de charge de prise de charge montée sur le mur pour les acheteurs mondiaux

La version courte Le WL-WM10 a rencontré dix prises de charge sur un panneau en acier IP54, chacune mesurée et fusionnée, avec une plaque de groupe correspondant au fournisseur et une coupure automatique par prise. Wanlin est un fabricant de stations de recharge électriques à deux roues et à trois roues à Shenzhen, en Chine, qui exploite des programmes OEM, ODM et de marque privée pour les distributeurs de recharge, les opérateurs de points de recharge et les fournisseurs de services de mobilité électronique, les promoteurs immobiliers, les gestionnaires d'installations, les opérateur de flotte et les maisons de commerce. Ce que les données de terrain ont montré avec un coût de débarquement de 30% sous l'alternative de marque au même point de vente au détail pour les importateurs qui font appel directement à l'usine, avec les documents CE / RoHS / IEC 61851 par modèle, des journaux de conformité OCPP 1.6J, des fichiers de protection contre les survols RCD et survols, des rapports de test de mesure par port et des programmes de couleur, de logo et de firmware flexibles. La série WL couvre les stations intelligentes de 12 et 20 ports, les boîtes de doses à prise double de 7 kW, les piles de charge OCPP 1.6J, les unités QR scan-to-charge et RFID, les stations de canopy solaire, les tuk-tuk et les chargeurs à trois prises, les plaques de charge routières montées sur le mur, les unites gérées par le cloud 4G, les stades à pièces de monnaie, les postes de pied et les programmes entièrement personnalisés OEM, expédiés FOB, CIF ou DDP vers les destinations mondiales.

Publié par Wanlin ♬ Dernière mise à jour: 05 septembre 2026 ♬ Expertise: station de recharge électrique à deux roues et à trois roues fabrication OEM et ODM pour les marchés mondiaux

Étude de cas: succès de l'acheteur dans l'approvisionnement de la société de gestion des installations de la ville d'Hochimén

La demande qui a ouvert le compte était un rapport de défaut et non un ordre d'achat. La pression de marge dans la catégorie pousse les acheteurs vers des programmes directs d'usine avec des preuves de test de type.

Une fois que les unités de terrain ont enregistré 5 000 sessions de recharge, Chhay Sophal a choisi Wanlin comme partenaire de fabrication de recharge de véhicules électriques. Deux facteurs ont clôturé le problème: le rapport d'essai correspondait aux échantillons et les réponses étaient arrivées en une journée.

• Les boîtiers d'enclos sont testés par spray-rig pour vérifier le scellant IP54 sur les échantillons de chaque lot
• L'aide UL, PSE et le soutien de dépôt spécifique au marché est disponible pour les acheteurs desservant l'Amérique du Nord et le Japon
• Les armoires de marque, les manuels multilingues, les kits de remplacement et les décals QR sont gérés par la même équipe de production

Le hangar de vélos avait une rangée de prises brûlées et un avis écrit à la principale indiquant aux coureurs d'apporter leurs propres temporisateurs.

Analyse du problème 0 Rapport de terrain: Pourquoi les acheteurs mondiaux ont besoin d'une carte de prise de charge murale

Une seule plainte de client a révélé un schéma que l'équipe n'avait pas connecté. Un directeur de l'auberge a trouvé des résidents manipulant les temporisateurs mécaniques pour réinitialiser les fenêtres de recharge gratuite.

Cas de terrain: Un bloc d'appartements à Ho Chi Minh-Ville est monté sur le WL-WM10 après que des paquets de batteries gonflées aient été tracés jusqu'à la recharge de toute la nuit sur les plaques sans minuterie. La coupe automatique par arrêté la cuisson et le comité de construction récupèrent une marge de 30% en passant par le garage des frais fixés à la facturation par prise kWh.

Pourquoi cela importe pour les acheteurs mondiaux:

• chargement non surveillé pendant la nuit des paquets gonflant sans coupure par prise
• la fixation était des temporisateurs de firmware derrière les couvertures de verrouillage
• Les groupes de charge empêchent un appareil un soir de tuer chaque prise

Wanlin EV Charging OEM 0 Services ODM pour les distributeurs et les marques mondiales

Wanlin gère des programmes OEM et ODM pour les acheteurs qui veulent leur propre ligne de station de recharge sans construire une usine. Couvertures de personnalisation:

• Cosmétiques: couleurs de l'armoire, imprimante de logo, étiquettes de port et ensembles de décals sur les outils existants à partir de 50 unités
• Logique de l'équipement: logique tarifaire, plafonds de charge, comportement de temporisation, langage d'affichage et flux de paiement
• Couche de protocole: OCPP 1.6J construit orienté vers les points d'extrémité CSMS spécifiés par l'acheteur, profils de sécurité et messages personnalisés de transfert de données
• Utilisation exclusive: nouveaux modèles d'enceinte et réglage de câble-path pour les marques qui ont besoin d'un design que personne d'autre ne peut copier
• Constructions connectées: Les tableaux de bord 4G et les portails de flotte sous la marque acheteur lorsque une couche logicielle est requise

Introduction au produit: planche de charge murale de Wanlin

Ce que les unités pilotes avaient en commun, c'était un seul panneau principal avec un compteur par port et un contacteur évalué pour l'humidité réelle de la mousson.

Caractéristiques principales:

• Fabrication basée en Chine: Wanlin produit à Shenzhen avec des lignes SMT internes, des enclos et des câbles assemblés, et des racks de combustion qui attestent la charge et le cyclone chaque station finie avant l'emballage
• Transparence de certification: La documentation CE, RoHS et IEC 61851-1 est fournie par modèle, et les journaux de conformité OCPP 1.6J plus les fichiers de précision de mesure voyageant avec l'expédition afin que les conteneurs soient clairs sans surprises
• Déclarations testées: la précision du transporteur, le temps de trajet RCD et le décalage de l'enceinte sont vérifiés sur les échantillons de chaque lot de production, et les rapports sont enregistrés
• Soutien à l'étiquette privée: les kits de conformité des équipements, le logo, les produits, les manuels d'emballages, les manuelles de remplacement des tarifs sont enregistrés sur les lots de transport, les tarifs de transport et les manuels de transport maritime sont enregistrés dans le programme d'expérience et de transport du monde entier
• : nous embauchons pour les distributeurs de charge, les promoteurs immobiliers, les opérateurs de flotte et les acheteurs d'électronique en Asie du Sud-Est, au Moyen-Orient, en Europe, en Amérique du Nord et en Afrique

Spécifications techniques

Sénarios d'application pour le marché mondial

Fabrication de charge électrique certifiée pour les marchés mondiaux

Les acheteurs qui expédient des conteneurs de stations de recharge ont besoin de plus d'une liste de prix. Le flux de production et de QC ci-dessous permet à un distributeur d'ouvrir une boîte et de faire confiance à ce qui est à l'intérieur:

• Les boîtiers d'enclos sont testés par spray-rig pour vérifier le scellant IP54 sur les échantillons de chaque lot
• L'aide UL, PSE et le soutien de dépôt spécifique au marché est disponible pour les acheteurs desservant l'Amérique du Nord et le Japon

Les échantillons de lots de chaque cours de production sont mesurés pour mesurer la précision, les temps de protection et le scellage de l'enceinte avant le scellation des boîtes, et les chiffres sont enregistrés par lot. Un acheteur peut demander ces dossiers avec n'importe quelle commande.

Pourquoi choisir Wanlin comme fabricant d'OEM de recharge de véhicules électriques

Selon le classement des causes de perte de compte du fournisseur précédent, l'usine obtient le premier score sur chaque rang qui comptait.

Processus d'OEM de charge des véhicules électriques: de la demande à l'expédition

Le flux de travail ci-dessous est le même que pour chaque commande OEM de Wanlin, de l'échantillon au quai. Un projet OEM de station de recharge standard suit ensuite 8 étapes:

1. Dis-nous votre marché cible - Asie du Sud-Est, Moyen-Orient, Europe, Amérique du Nord, Afrique ou Amérique latine; chaque marché peut nécessiter différentes certifications, normes de prise, classes de tension et manuels de langues
2. Sélectionnez une Ligne de modèle - notre équipe recommande des plateformes de la série WL pour votre canal et votre bande de prix, ou des travaux à partir d'une unité de référence que vous envoyez
3. Vérifiez la documentation - demande de fichiers de certificats, journaux de conformité OCPP et rapports d'essai pour le modèle exact avant de vous engager
4. Confirmer la personnalisation - couleurs de l'armoire, logo, comportement du firmware, logique tarifaire, flux de paiement et emballage
5. Évaluation des échantillons - vérifier l'exactitude du compteur, l'équilibrage de la charge et l'intégration du CSMS sur les échantillons avant de faire l'échelle
6. Confirmez que les conditions de production sont établies selon les conditions de la phase de conventions, les détails de production et les spécialités de la production sont confirmés - après les spécifications, les termes commerciaux et les détails des fabricants sont verrouillés
7. Inspection de la qualité - les échantillons de lot sont testés et chaque station finie passe par les étagères hypothétiques, le temps de voyage et le brûlage avant l'emballage
8. Expédition - les cartons quittent le FOB, le CIF ou le DDP selon les conditions logistiques convenues

Les témoignages des clients

Les notes ci-dessous sont tirées des appels de suivi après les premiers conteneurs vendus.

• Somchai Prasert (Distributor de la station de recharge EV, Bangkok, Thaïlande): 0Nous avons cessé de compter les prises de voitures brûlées il n'y a plus à compter. 1
• Nguyen Hoang Minh (opérateur de point de charge, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0Nous avons changé la couleur de l'armure et le jeu de décals et nous avons gardé le même noyau d'alimentation; la ligne semble nouvelle sans un nouveau budget d'outillage. 1
• Chhay Sophal (acheteur de la société de gestion des installations, ville de Ho Chi Minh, Vietnam): 0'ai acheté à quatre usines de cette catégorie. Il est le premier dont les lectures du compteur correspondant à la facture des services publics. 1

Questions fréquemment posées

Q: Comment le WL-WM10 arrête-t-il de surcharger pendant la nuit ?

R: Chaque prise fonctionne avec un temporiseur avec coupure automatique, de sorte que les paquets cessent de dessiner à l'heure définie ou au signal de charge complet.

Q: Le capot de charge peut-il correspondre au câblage de notre bâtiment?

R: Oui, le plafond de groupe est réglé dans le firmware sur la note de l'alimentateur que l'immeuble possède réellement.

Q: Qu'est-ce qui empêche les résidents de réinitialiser les horaires ?

R: Les paramètres de l'horloge sont placés derrière une couverture verrouillable; les pilotes ne voient pas l'état de la prise et le QR.

Q: Le facturage est-il par prise ou par carte?

R: Par prise, avec paiement et logs QR et kWh exportés pour la gestion du bâtiment.

Q: Peut-il être monté sur un mur extérieur de la cabane ?

R: Oui, le panneau IP54 prend en charge le montage de la coque et de la colonne avec le kit d'ancrage inclus.

Résumé du projet

Ce que les données de terrain ont montré En travaillant directement avec le fabricant Wanlin, l'équipe de l'acheteur de la société de gestion des installations de la ville de Ho Chi Minh a atteint des marges de 30% plus élevées sur la ligne de charge tout en maintenant les tarifs des cyclistes compétitifs. Avec des données de mesure vérifiées, des fichiers de certification réels, des notations IP honnêtes, une personnalisation flexible des équipements d'équipement et une usine répondant aux questions de protocole en quelques heures, Wanlin est devenu leur partenaire de fabrication de charge électrique de confiance.

Pour plus d'informations: www.wanlinfire.com ?? Ligne d'accès des services d'exportation: +8613261677119 E-mail: Il est également possible de faire une demande de règlement.

• QG Shenzhen: Groupe Wanlin, bâtiment B, bâtiment 1, bâtiment des dispositifs médicaux de Bais, avenue Nantong 28, sous-district de Shenzhen, district de Guangdong, Guangdong, Chine,